Betriebsstelle
Walthersdorf (Erzgeb)
Kürzel
WDF
| Besitzer: | AdRan | Modulnr: | SvMeh256 |
|---|---|---|---|
| Ort: | WDF | Typ: | Bahnhof (Bf) |
Allgemeine Bemerkungen
Kleiner sächsischer Nebenbahn-Bahnhof im Erzgebirge an der Strecke Buchholz-Schwarzenberg. In Walthersdorf zweigt die Strecke nach Crottendorf ab.Zugkreuzungen sind möglich. Mittlerer Ortsgüterverkehr sowie Personenverkehr vorgesehen. Güterverkehr hauptsächlich Kohle, Holz eingehend. Ausgang Möbel und kleine Holzwaren aus der nahegelegenen Fabrik Georg Adler.
Züge in und aus Crottendorf oftmals als GmP
Der "komplette" Bahnhof besteht aus 4 Teilen: 3 Teile bilden den eigentlichen Bahnhof + eine Käseecke für den Abzweig nach Crottendorf.
Bemerkungen zum Personenverkehr
Bahnsteig ist nebenbahntypisch nur geschüttet, Zustieg von Personen aber auf gesamter Länge möglich.Personenverkehr in benachbarte Dörfer und Städte (bis zu 10 Zugpaare / Tag, typisch als GmP in den Abzweig Richtung Crottendorf).
Beim Vorbild (Strecke Schwarzenberg - Annaberg bzw. Walthersdorf Crottendorf) endeten keine Züge in Walthersdorf.
Ggf. Wintersportzüge als Umleiter ohne Halt möglich.
Bemerkungen zum Güterverkehr
Verhältnismäßig hoher Bedarf an Holz für die Möbelfabrik Georg Adler, sowie Kohle. Abgehend landwirtschaftliche Erzeugnisse, z.B. Kartoffeln.Internationaler Versand von Möbeln und Holzwaren, sowie erzgebirgische Volkskunst als Stückgut.
Hauptgleis
| Gleis-Nr. | Nutzlänge | Max. Achsen | Bemerkungen |
|---|---|---|---|
| 2 | 101 cm | 20 | Ein- und Ausfahrt für Abzweig; Bahnsteig; Einschluss für hier haltende Züge bei Kreuzungen / Überholungen |
| 3 | 156 cm | 31 | Durchgehendes Streckengleis; Bahnsteig |
Nebengleis
| Gleis-Nr. | Nutzlänge | Max. Achsen | Bemerkungen |
|---|---|---|---|
| 1 | 109 cm | 21 | Ladegleis; Ladestraße |
| 1a | 50 cm | 10 | Güterschuppen; Abstellung |
Bahnsteige
| Bahnsteig | Gleis | Länge in mm | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Schüttbahnsteig | 3 | 100 cm |
Ladestellen
| Ladestelle ⓘ | Gleis | Länge der Ladestraße | Frachtmenge (max. Wagen pro Tag) ⓘ | Max. Wagen pro Bedienung ⓘ | Bemerkung | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Länge in cm ⓘ | Max. Wagen ⓘ | Empfang | Versand | ||||
| Güterschuppen | 1a | 15 cm | 0 | 0.21 | 0.39 | – | |
| Ladestraße Holzverladung | 1 | 20 cm | 0 | 1.00 | 0.14 | – | |
| Ladestraße Kohleverladung | 1 | 20 cm | 0 | 0.29 | 0.14 | – | |
| Summe | 1,50 | 0,67 | – | ||||
Frachten
Empfang
| Versender/Empfänger | Ladegut | Wagengattung | Ladestelle | Wagen/Tag | Stückgut | Expressgut | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Güterschuppen | – | G | Güterschuppen | 0.07 | Ja | – | – |
| – | Holz | – | Ladestraße Holzverladung | 1.00 | – | – | – |
| Ladestraße | Holz | – | Ladestraße Holzverladung | 1.00 | – | – | – |
| – | Kohle | E; O | Ladestraße Kohleverladung | 2.00 | – | – | – |
| Ladestraße | Kohle | E; O | Ladestraße Kohleverladung | 0.29 | – | – | – |
| – | Lebensmittel aller Art | G; Kühlwagen | Güterschuppen | 1.00 | – | – | – |
| Güterschuppen | Lebensmittel aller Art | G; Kühlwagen | Güterschuppen | 0.14 | – | – | – |
| – | Stückgut | G | Güterschuppen | – | – | – | – |
Versand
| Versender/Empfänger | Ladegut | Wagengattung | Ladestelle | Wagen/Tag | Stückgut | Expressgut | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Güterschuppen | – | G | Güterschuppen | 0.11 | Ja | – | – |
| Ladestraße | Holzhackschnitzel | E | Ladestraße Holzverladung | 0.14 | – | – | – |
| – | Holzhackschnitzel | E | Ladestraße Holzverladung | 1.00 | – | – | – |
| – | Kartoffeln | E; O | Ladestraße Kohleverladung | 1.00 | – | – | – |
| Ladestraße | Kartoffeln | E; O | Ladestraße Kohleverladung | 0.14 | – | – | – |
| – | Kleinvieh (z.B. Hühner) | G | Güterschuppen | 1.00 | – | – | – |
| Güterschuppen | Kleinvieh (z.B. Hühner) | G | Güterschuppen | 0.14 | – | – | – |
| – | Möbel | G | Güterschuppen | 1.00 | – | – | – |
| Güterschuppen | Möbel | G | Güterschuppen | 0.14 | – | – | – |
| – | Stückgut | G | Güterschuppen | – | – | – | – |